Câu hỏi ngành Kỹ thuật Hàng không ra trường làm gì vẫn hiện lên trong đầu nhiều sinh viên năm cuối. Tuy nhiên, câu hỏi khác cần thiết hơn là hồ sơ ứng tuyển của mình có đạt đúng ngưỡng chứng chỉ tiếng Anh nhà tuyển dụng yêu cầu hay không.
Ví dụ như tin tuyển dụng vị trí kỹ thuật viên và kỹ sư kỹ thuật máy bay mà VAECO, đơn vị bảo dưỡng máy bay trực thuộc Vietnam Airlines, từng đăng. Bên cạnh yêu cầu chuyên môn kỹ thuật, tin tuyển từng đòi hỏi ứng viên có chứng chỉ tiếng Anh đạt một trong các mức: TOEIC từ 500 điểm, TOEFL iBT từ 40 điểm, hoặc IELTS từ 4.5 điểm, tương đương trình độ B1 theo khung CEFR, cấp trong vòng không quá 2 năm. Lúc này, nếu vốn tiếng Anh của chúng ta chưa đạt ngưỡng đó, có phải chăng chúng ta sẽ không có được cơ hội bước vào vòng phỏng vấn kỹ thuật tiếp theo, chưa nói đến ngày nhận việc chính thức.
Ngay từ vị trí mới ra trường, chứng chỉ tiếng Anh đã là điều kiện lọc hồ sơ đầu tiên, không phải điều kiện cộng điểm thêm. Nhiều người vẫn nghĩ chỉ doanh nghiệp nước ngoài mới đòi hỏi tiếng Anh khi tuyển dụng, nhưng VAECO là một ví dụ ngược lại đáng chú ý ngay tại Việt Nam. Phương pháp học tiếng anh ngành kỹ thuật hàng không vì vậy nên bắt đầu sớm, ngay từ khi còn ngồi trên ghế nhà trường, bạn nhé.
Vị trí việc làm ngành Kỹ thuật Hàng không sau tốt nghiệp
Theo careerlink.vn, sinh viên tốt nghiệp ngành Kỹ thuật Hàng không có thể làm kỹ thuật viên bảo dưỡng máy bay, kỹ sư bảo dưỡng, kỹ sư avionics (chuyên về thiết bị điện tử trên máy bay), hoặc chuyên viên kiểm định kỹ thuật. Mức lương mới ra trường dao động 9-15 triệu đồng/tháng.
Sau 2-5 năm kinh nghiệm, mức lương có thể tăng lên 18-30 triệu đồng/tháng. Cấp quản lý hoặc chuyên gia cao cấp có thể đạt 40-60 triệu đồng/tháng. Người làm việc ở nước ngoài có thể nhận 4.000-8.000 USD mỗi tháng, theo cùng nguồn careerlink.vn.
Con đường tới các mức lương này không chỉ dựa vào bằng cấp chuyên môn. Chứng chỉ tiếng Anh quyết định bạn có được nhận vào vòng tuyển đầu tiên hay không. Ngay từ vị trí mới ra trường, chứng chỉ tiếng anh cho kỹ thuật viên hàng không đã là điều kiện lọc hồ sơ đầu tiên, không phải điều kiện cộng điểm thêm.
Chứng chỉ tiếng Anh: điều kiện tuyển, không phải điều kiện phụ
VAECO là doanh nghiệp Việt Nam, trực thuộc Vietnam Airlines, và được các cơ quan hàng không Việt Nam cùng quốc tế phê chuẩn (CAAV, FAA, EASA). Công ty từng đăng tuyển kỹ thuật viên/kỹ sư kỹ thuật máy bay, yêu cầu chứng chỉ tiếng Anh TOEIC từ 500 điểm, TOEFL iBT từ 40 điểm, hoặc IELTS từ 4.5 điểm.
Sau khi trúng tuyển, kỹ thuật viên phải học chương trình đào tạo kỹ thuật kéo dài 6-7 tháng. Chương trình này gồm quy trình bảo dưỡng, quy định an toàn, và có phần tiếng Anh chuyên ngành. Người chưa đạt ngưỡng tiếng Anh cần thiết sẽ khó theo kịp phần đào tạo kỹ thuật này.
Đây chính là lý do chứng chỉ tiếng anh cho kỹ thuật viên hàng không trở thành điều kiện tuyển, không phải điều kiện phụ để tham khảo. VAECO từng dùng chứng chỉ này để lọc hồ sơ trước khi xét năng lực kỹ thuật.
Nhiều người vẫn nghĩ chỉ doanh nghiệp nước ngoài mới đặt ra yêu cầu tiếng Anh khi tuyển dụng. VAECO là một công ty Việt Nam, thuộc hãng hàng không quốc gia, nhưng từng đặt tiếng Anh làm điều kiện tuyển kỹ thuật viên bảo dưỡng máy bay. Quốc tịch công ty không quyết định việc có cần tiếng Anh hay không. Quy trình đào tạo kỹ thuật sau tuyển dụng mới là yếu tố quyết định.
Bạn nên nhắm tới chứng chỉ và phương pháp học tiếng Anh nào
Nếu bạn nhắm tới vị trí kỹ thuật viên bảo dưỡng máy bay trong nước, TOEIC là nền tảng đủ dùng. Chứng chỉ này đáp ứng đúng ngưỡng tuyển dụng phổ biến mà VAECO từng đưa ra (từ 500 điểm).
Nếu bạn hướng tới làm việc ở nước ngoài hoặc vị trí lương cao hơn, tiếng Anh cần vượt xa ngưỡng tuyển dụng cơ bản. Tiếng anh cho kỹ sư bảo dưỡng máy bay ở mức 18-30 triệu đồng/tháng trở lên đòi hỏi khả năng đọc tài liệu kỹ thuật gốc và trao đổi trực tiếp với chuyên gia nước ngoài, không chỉ dừng ở điểm số một bài thi. Cũng giống như đọc đúng bản vẽ kỹ thuật gốc thay vì đoán lại qua lời kể của đồng nghiệp, kỹ sư đọc được tài liệu bảo dưỡng tiếng Anh gốc nắm đúng thông số ngay từ đầu, không phải chờ ai dịch lại.
Câu hỏi toeic hay ielts cho ngành kỹ thuật hàng không phụ thuộc vào việc bạn đang ở giai đoạn nào. TOEIC phù hợp để đạt ngưỡng tuyển dụng ban đầu. IELTS phù hợp hơn khi bạn cần giao tiếp công việc hằng ngày bằng tiếng Anh, đặc biệt nếu hướng đi làm việc ở nước ngoài.
Dù chọn chứng chỉ nào, bạn cũng cần luyện cả bốn kỹ năng, không riêng phần đọc hiểu. Chương trình đào tạo kỹ thuật sau tuyển dụng của VAECO từng có phần nghe và trao đổi trực tiếp, nên bạn không thể chỉ học để đối phó bài thi trên giấy. Người theo hướng tiếng anh cho kỹ sư bảo dưỡng máy bay lâu dài càng cần luyện phản xạ nghe-nói song song với đọc-viết, không chỉ nhắm điểm số một bài thi.
Bạn muốn biết mình đang ở mức tiếng Anh nào trước khi chọn chứng chỉ? Chương trình tiếng Anh 1-1 cho người đi làm tại Freetalk English đánh giá đúng trình độ của bạn ngay từ buổi đầu tiên.
Mức lương và chứng chỉ tiếng Anh ưu tiên theo từng vị trí ngành Kỹ thuật Hàng không
Phương pháp học tiếng anh ngành kỹ thuật hàng không hiệu quả bắt đầu từ việc biết rõ mình đang nhắm tới vị trí nào. Bảng dưới tóm lại mức lương tham khảo và chứng chỉ tiếng Anh nên ưu tiên theo từng vị trí.
| Vị trí | Mức lương tham khảo | Chứng chỉ tiếng Anh ưu tiên | Phù hợp khi nào |
|---|---|---|---|
| Kỹ thuật viên bảo dưỡng máy bay (mới ra trường) | 9-15 triệu đồng/tháng | TOEIC từ 500 điểm (đúng ngưỡng tuyển VAECO) | Đáp ứng ngưỡng tuyển dụng phổ biến trong nước |
| Kỹ sư bảo dưỡng, kỹ sư avionics (2-5 năm kinh nghiệm) | 18-30 triệu đồng/tháng | TOEIC nâng cao hoặc IELTS | Cần đọc tài liệu kỹ thuật gốc, làm việc cùng chuyên gia nước ngoài |
| Quản lý, chuyên gia cấp cao | 40-60 triệu đồng/tháng | IELTS | Trao đổi trực tiếp với đối tác, nhà sản xuất quốc tế |
| Làm việc ở nước ngoài | 4.000-8.000 USD/tháng | IELTS | Hướng đi quốc tế, giao tiếp công việc hằng ngày bằng tiếng Anh |
Càng lên vị trí cao hoặc càng hướng ra quốc tế, ngưỡng tiếng Anh càng vượt xa mức tuyển dụng ban đầu. Bảng trên cũng cho thấy chứng chỉ tiếng anh cho kỹ thuật viên hàng không ở bậc đầu vào khác hẳn yêu cầu ở bậc quản lý.
Freetalk English chuẩn bị tiếng Anh công việc cho ngành Kỹ thuật Hàng không thế nào
Giáo viên Nguyễn Thị Ngọc tại Freetalk English có hơn 9 năm kinh nghiệm và hơn 2.000 giờ dạy thực tế. Giáo viên chuyên giảng dạy các khóa học giao tiếp cho người lớn và người đi làm.
Freetalk English (thương hiệu của Công ty Cổ phần Fungroup) đào tạo tiếng Anh giao tiếp 1-1 online theo mô hình 1 Thầy 1 Trò từ tháng 8/2015 — giáo viên quốc tế (Anh, Mỹ, Philippines) đạt chứng chỉ giảng dạy TESOL và IELTS 7.0+, lộ trình cá nhân hoá 30 phút/ngày, 26.600+ học viên trên toàn quốc đã lựa chọn theo học.
Với sinh viên và kỹ sư ngành Kỹ thuật Hàng không, module Giao tiếp Công sở được xây quanh đúng loại tình huống bạn sẽ gặp khi đi làm. Dù bạn đang chuẩn bị cho vòng phỏng vấn kỹ thuật hay phần đào tạo tiếng Anh chuyên ngành sau tuyển dụng, buổi học vẫn bám sát đúng ngữ cảnh đó. Cách tiếp cận này cũng là một hình thức tiếng anh cho kỹ sư bảo dưỡng máy bay, gắn sát công việc thật thay vì giáo trình chung chung.
Giáo viên đánh giá đúng trình độ hiện tại của bạn, trước khi xếp lộ trình học. Nhờ vậy, chứng chỉ bạn chọn không bị lệch so với ngưỡng tuyển dụng thật của ngành Kỹ thuật Hàng không. Đây cũng là cách tiếp cận phương pháp học tiếng anh ngành kỹ thuật hàng không mà Freetalk English áp dụng cho từng học viên.
Băn khoăn khi chuẩn bị tiếng Anh cho ngành Kỹ thuật Hàng không
Chứng chỉ tiếng Anh TOEIC 500 có đủ để ứng tuyển kỹ thuật viên hàng không không?
Có, ở mức tuyển dụng ban đầu. VAECO từng chấp nhận TOEIC từ 500 điểm, TOEFL iBT từ 40 điểm, hoặc IELTS từ 4.5 điểm cho vị trí kỹ thuật viên/kỹ sư kỹ thuật máy bay. Điều kiện đi kèm là chứng chỉ phải còn hiệu lực, được cấp trong vòng không quá 2 năm. Sau khi trúng tuyển, bạn vẫn cần theo được phần tiếng Anh trong chương trình đào tạo kỹ thuật 6-7 tháng. Đây là mức sàn của chứng chỉ tiếng anh cho kỹ thuật viên hàng không, không phải mức trần bạn nên dừng lại.
Làm ở công ty hàng không Việt Nam có cần tiếng Anh không, hay chỉ hãng ngoại mới cần?
Có. VAECO là doanh nghiệp Việt Nam, trực thuộc Vietnam Airlines, nhưng từng yêu cầu chứng chỉ tiếng Anh làm điều kiện tuyển kỹ thuật viên bảo dưỡng máy bay. Quốc tịch công ty không phải yếu tố quyết định. Yếu tố quyết định là chương trình đào tạo kỹ thuật sau tuyển dụng có phần tiếng Anh chuyên ngành hay không. Người theo hướng tiếng anh cho kỹ sư bảo dưỡng máy bay nên chuẩn bị tâm thế này ngay từ khi còn là sinh viên, bất kể công ty mục tiêu là doanh nghiệp Việt Nam hay nước ngoài.
Bạn muốn biết mình đang ở mức tiếng Anh nào so với ngưỡng tuyển dụng ngành Kỹ thuật Hàng không? Bạn có thể đăng ký một buổi học thử miễn phí với chương trình tiếng Anh cho người đi làm tại Freetalk English. Buổi học đầu tiên cho bạn biết rõ điểm xuất phát thật của mình.
Phương pháp học tiếng anh ngành kỹ thuật hàng không hiệu quả nhất bắt đầu từ việc biết rõ ngưỡng chứng chỉ ngành thật sự yêu cầu. Câu hỏi toeic hay ielts cho ngành kỹ thuật hàng không chỉ nên trả lời sau khi bạn xác định rõ vị trí và hướng đi mình nhắm tới.
Bài liên quan
Nhiều ngành kỹ thuật khác cũng gặp tình huống tương tự khi ra trường. Ví dụ: Phương Pháp Học Tiếng Anh Cơ Khí Động Lực Và Chứng Chỉ Nên Có, Phương Pháp Học Tiếng Anh Ngành Kỹ Thuật Dầu Khí Và Chứng Chỉ, Học Tiếng Anh Ngành Kỹ Thuật Hệ Thống Công Nghiệp Và Chứng Chỉ. Bạn muốn tra cứu phương pháp và chứng chỉ theo đúng ngành mình đang học? Phương pháp học và chứng chỉ tiếng Anh theo từng ngành học là điểm bắt đầu chung cho nhiều ngành khác nhau.
Freetalk English, Tiếng Anh 1-1 Cho Người Đi Làm
Freetalk English xây module Giao tiếp Công sở quanh đúng tình huống bạn sắp gặp trong công việc thật, kể cả phần tiếng Anh chuyên ngành sau tuyển dụng. Trung tâm không dạy chung một giáo trình cho mọi ngành. Lộ trình cá nhân hoá 30 phút mỗi ngày giúp bạn bám sát đúng ngưỡng chứng chỉ ngành mình cần đạt.
- 📍 Địa chỉ: B06-L11 Dương Nội, Hà Đông, Hà Nội
- ☎️ Hotline: 0902 466 499
- 💬 Zalo: Freetalk English
- 🌐 Website: freetalkenglish.edu.vn
